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2021年，起亚推出了K8，当时以全新的身份亮相。而实则K8是 K7的换代。今年起亚K8迎来中期改款。新型K8以起亚最新家族设计理念为基础打造。正式开始在韩国开启预售。K8是自2021年4月首次上市后时隔3年推出的中期改款，其特点是进一步提高了设计高级感，增加了符合车级的尖端司机辅助系统和便利配置。
起亚介绍说，新型K8的外观采用了大胆创新的设计元素，体现了更加时尚高贵的形象。前面采用了反映起亚新家庭装“Star Map Signature Light”的日间行车灯，以横灯和竖灯的垂直造型营造出面向未来的氛围。
采用立体形状的格栅代替了以往使用的凹格栅。
特别是，用立体形状的格栅代替了从K7开始一直延伸到里面的凹格栅，保险杠也使用了作为立体形状的大型轿车的设计。下面采用了横向长铬装饰，增加了宽敞的感觉。
轴距与以往相同，但车身长度加长35毫米
侧面最明显的一点是车身变长了。新型K8将前悬增加了10毫米，后悬增加了25毫米。因此，车长从原来的5015毫米增加到5050毫米，比雅尊（5035毫米）还要长。不过，轴距与以往相同，为2895毫米，与雅尊相同。
背面采用了新的保险杠设计，强调了体积感，下面采用了横向布置的镀铬装饰和新设计的照明灯，与前面形成了一体感。虽然两侧尾灯相连与现有车型相同，但与之前以三角形和倒三角形组成虚线的车型不同，只有中间的一部分印有斜纹，给人留下了更整洁的印象。
后灯的设计与以往相同，但细节有所不同
K8采用车主可以直接选择的三种模式的动态照明系统，现代汽车集团首次搭载了“动态护送灯”。上车下车时，光线会移动，迎接和送别乘客。
虽然与现有的配置本身相同，但在细节上变化很大的室内。
室内用新材料提高了豪华感，增加了柔软材料的使用，车内氛围灯的灯带也进行了延长，让室内看上去更宽敞，并且在超速，语音识别等多种场景下，氛围灯可以通过灯光，呼吸灯的模式与驾驶者进行交流。
K8还是现代集团内，在胜达之后的第二个，起亚是第一个采用双智能手机无线充电器的车型。
中心控制台是起亚首款采用双智能手机无线充电器的车型，中央扶手左右都可以打开，内部搭载了用于杀菌消毒的UV-C灯。新款K8将采用6种外部颜色，4种内饰颜色。
此外，此次还新增了差别化设计的标志性黑色装饰。在车身四周后视镜，轮圈、logo等上使用黑色，给人黑暗、强大、坚固的形象。
起亚在K8上采用了多种行驶便利配置，其中包括“预览电子控制悬架”利用前方摄像头识别的路面信息和导航系统的地图信息，通过优化减震器的减震力，实现更舒适的行驶环境。
“高速公路人体运动控制”在高速公路行驶辅助及智能巡航控制行驶中，在车速变化时控制预览电子控制悬架，减少车辆上下（反弹）及前后（俯仰）运动，提高了行驶稳定性。
与此同时，K8还新采用了“主动负载噪音控制”，为乘客提供更加安静的行驶环境，并搭载了根据前方情况对向上灯进行部分熄灯控制的“智能头灯”，有助于确保稳定的视野。
基于静电式传感器的“方向盘握持感知”和从现有扭矩控制方式改为转向角控制方式，提高性能的“车道维护辅助2” 将全系搭载。
此外，将智能巡航控制、基于导航的智能巡航控制、高速公路行驶辅助全系标配。
动力系统将搭载2.5汽油、3.5汽油、3.5 LPG、1.6汽油涡轮增压混合动力等4种与以往相同的动力系统。价格为2.5汽油3736-4550万韩元（约合人民币19.61万元~23.88万元），3.5汽油4048-4837万韩元（约合人民币21.25万元~25.39万元），3.5 LPG 3782-4166万韩元（约合人民币19.85万元~21.87万元）。
